Print this page

HGV bestuurder tekorte

Baie besighede kla oor die VK se tekort aan vragmotorbestuurders wat ernstige voorsieningskettingprobleme veroorsaak. Die koronaviruspandemie, Brexit en belastingveranderinge het bygedra tot 'n gebrek aan gekwalifiseerde bestuurders. Die tekort is 100 000 werkers. Tom Reddy bestuur al meer as 15 jaar vragmotors. Sy salaris het onlangs van £17,50 per uur tot £24,50 gestyg - 'n sprong van 40%. "Ek het nog nooit so iets geken nie," het hy gesê. 'Maar hulle kon my £80 000 per jaar betaal en dit sou nie genoeg wees nie. Ek wil gaan.' Terwyl Brexit ’n faktor is, is dit die skofte, gereelde slaapplek en die onbeskofte manier waarop lede van die publiek met hom praat wat maak dat hy nie meer in die pos wil aangaan nie. Hy blameer ook geslagswanbalans in die werkplek, rassisme en xenofobie. Hoewel hy skuiwe deur die bedryf verwelkom om aandag aan bestuurders se geestesgesondheid te gee, is dit nie vir hom genoeg nie.